Zum Jahrestag des Kriegsbeginns in der Ukraine waren Ende Februar auf pro-russischen Demonstrationen erneut „Z“-Symbole zu sehen. Versicherer Zurich fürchtete eine Verwechslung mit seinem Markenzeichen – und verzichtet seit März 2022 auf das Logo in den sozialen Kanälen. Das gilt zumindest in Deutschland, in anderen Märkten wird das missverständliche „Z“ nach wie vor verwendet, wie die Handelszeitung berichtet.
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Im Zuge des Ukraine-Krieges haben die USA und die EU viele Unternehmen und Personen sanktioniert. Nicht genug für Kiew. Deshalb hat das Außenministerium eine Sanktionsliste namens "War and Sanctions" erstellt, bei der eine Sanktionierung empfohlen wird. Unter der Rubrik "Awaiting Sanctions" steht auch der Versicherer Raiffeisen Life, eine Tochter des österreichischen Versicherungskonzerns Uniqa. Kiew hat es besonders auf den Partner der Österreicher abgesehen.
Die EU und die G7-Staaten geben Russland ab heute vor, Öl für höchstens 60 Dollar pro Barrel auf dem Weltmarkt zu verkaufen. Auch für die westlichen Versicherer herrscht nun mehr Klarheit, welche Ladungen sie decken können. Ohnehin kommt der Großteil des Versicherungsschutzes meist durch russische Assekuranzhäuser, die von einigen Ländern auch anerkannt werden.
Vor der fernöstlichen russischen Insel Sachalin wird unter extremen klimatischen und geologischen Verhältnissen Öl und Gas gefördert. Das ist nur mit westlicher Technik möglich, sodass Exxon Mobile das Konsortium anführt. Aufgrund des Ukraine-Krieges stieg der US-Ölmulti aus dem Projekt aus. Der mangelnde Versicherungsschutz bringt die Öl-Produktion endgültig zum Erliegen.
Lloyd’s of London hadert nicht nur mit dem Ukraine-Krieg und den Sanktionen, sondern vor allem auch mit Aktienmärkten. Zwar gab es für das erste Halbjahr einen versicherungstechnischen Gewinn von 1,2 Mrd. Pfund und eine Verbesserung bei der Combined-Ratio (CR) in Höhe von 91,4 Prozent. Doch trotz dieser Errungenschaften präsentierte der britische Versicherungsmarkt insgesamt rote Zahlen.
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Die EU verhängte im August ein Einfuhrverbot für alle Formen russischer Kohle. Die Sanktionen scheinen zu wirken. Suek JSC, der größte russische Kraftwerkskohleförderer, war seit Mitte August nicht mehr in der Lage, Kohle zu verschiffen. Insider berichten, dass das am fehlenden Versicherungsschutz liege.
Die letzten Jahre waren gesellschaftlich in vielerlei Hinsicht turbulent, schreibt Friday-Deutschlandchef Robin Lutz in der Versicherungswirtschaft. „Das geht auch nicht spurlos an der Versicherungsbranche vorbei.“ Corona, Ukrainekrieg, Inflation und der Klimawandel belasten das Geschäft.
Die G7-Staaten wollen Wladimir Putin durch eine Preisobergrenze von russischem Öl unter Druck setzen. Sie soll durch Beschränkungen für Versicherungen und Transporte erzielt werden.
Das geplante Ölembargo der Europäischen Union hat auch Folgen für die Versicherungswirtschaft. Demnach sollen Tankschiffe mit russischem Öl künftig keinen Versicherungsschutz mehr in der EU und in Großbritannien erhalten. Damit würde Russland praktisch auch vom Versicherungsmarkt Lloyd's of London ausgeschlossen.
Erst das Frühjahrsforum, dann der parlamentarische Abend. Der GDV setzte am Donnerstag zum Doppelschlag an, um nach überstandener Coronakrise auf die Dringlichkeit der Klimawende hinzuweisen. Warnende Worte fanden die hochrangigen Experten aus Wissenschaft, Politik und Versicherungsbranche beim Netzwerk-Event. Reicht das für den großen Aha-Effekt?
Russland droht die Staatspleite und es war nur eine Frage der Zeit bis die ersten Versicherer hierzulande die Probleme am Anleihemarkt langsam auch in ihren Büchern zu spüren bekommen. Talanx-Finanzvorstand Jan Wicke: „Unser Engagement in russischen Staatsanleihen und Anleihen von russischen Unternehmen beläuft sich auf einen höheren zweistelligen Millionenbetrag.“
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Nach dem Einmarsch in die Ukraine wurde die russische Wirtschaft mit einer Flut von Wirtschaftssanktionen belegt. Ein Unternehmen nach dem anderen schränkt seine Geschäftsbeziehungen zu Russland ein – oder bricht sie ab. Das Risiko von Kreditausfällen wächst. Eine Analyse beschreibt gravierende Folgen für die Kreditversicherer.
Der Ukrainekrieg hat Folgen für die deutsche Assekuranz. GDV-Hauptgeschäftsführer Jörg Asmussen erwartet nach aktuellen Erkenntnissen ein Beitragswachstum von knapp 2,5 Prozent. Vor allem in der Lebensversicherung sind die Aussichten trüb.
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