Allianz vereinbart Exklusiv-Vertrag mit Fleetpool

Der Münchener Versicherer baut seine seit 2020 bestehende Partnerschaft mit Fleetpool aus. Die Allianz sichert sich das Recht, alle Elektrofahrzeuge des Auto-Abo-Anbieters abzusichern. Darüber hinaus agiert das Unternehmen nun als Hauptpartner für das Versicherungsgeschäft der übrigen Fleetpool-Flotte.

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Erster Reeder transportiert keine E-Autos mehr, AGCS fordert Initiativen zur Verbesserung des Brandschutzes im Transport

Im letzten Jahr brannte das Frachtschiff "Felicity Ace" mit Tausenden Elektro-Luxusfahrzeugen an Bord ab. Es war kein Einzelfall, die Feuergefahr ist bei Elektroautos imminent, da sie einmal in Brand geraten, praktisch nicht löschbar sind. Nun hat eine norwegische Reederei als erstes Unternehmen den Transport „von Elektro-, Hybrid- oder Wasserstoffautos“ verboten. Die Versicherer sind sich der Elektrogefahr auf See sehr wohl bewusst.

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Fliegende Teslas und schrottreife Golfs: Axa-Crashtest zeigt die Zukunft der Elektro-Autoversicherung

Die Axa hat groß aufgefahren. Mehrere Crashtests, Fahrtests verschiedener E-Fahrzeuge und eine Flut von Dienstleistern und Experten standen für hunderte Besucher aus vielen europäischen Ländern bereit, die Tribüne und Infostände bevölkerten. Der Crashtest des Versicherers auf dem Militärflugplatz Dübendorf  steht im Jahr 2022 ganz unter dem Motto Elektromobilität, spannende und spektakuläre Stunts wurden angekündigt – und gehalten. VWheute-Redakteur Maximilian Volz war vor Ort.

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Weniger Auto-Neuzulassungen und müdes Wechselgeschäft: Wie Corona die Kfz-Versicherer zum Umdenken zwingt

Die Corona-Pandemie hat das Mobilitätsverhalten der Deutschen in den letzten zwei Jahren spürbar verändert. Dank Homeoffice & Co. waren die Bundesbürger deutlich weniger unterwegs als sonst. Dies spiegelt sich auch in den offiziellen Zahlen wider: Während die Kfz-Neuzulassungen spürbar zurückgegangen sind, steigt der Anteil von Elektrofahrzeugen deutlich an. Manch Versicherer bereitet dies Sorgenfalten.

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Produkthaftung: AGCS sieht viele ungeklärte Risiken bei Elektroautos

Wenn es um Elektro-Autos geht, dann überschlagen sich die Befürworter nur allzu gern mit Lobpreisungen. Doch der Aspekt der Versicherbarkeit von Elektromobilität wird in der öffentlichen Diskussion aber noch weitestgehend außer Acht gelassen. Generell stellen die zunehmende Komplexität der Automobil-Lieferkette und die Abhängigkeit von Software- und Technologieherstellern die Industrie vor große Herausforderungen. Hans-Jörg Mauthe, CEO der AGCS Central & Eastern Europe, stellt vier große Produkthaftungsrisiken vor.

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