IUMI: Seeversicherer rüsten sich für schwere Zeiten
Aufgrund des gestiegenen Welthandelsvolumens, eines stärkeren US-Dollars, verstärkter Offshore-Aktivitäten und höherer Schiffswerte stiegen die Prämien für Fracht, Kasko, Offshore-Energie und Schiffshaftpflicht im Jahr 2021. Bildquelle: Hapag Lloyd
„Der wachsende Klimanotstand, der zunehmende Protektionismus und das Aufkommen von Daten und Technologie als Motor für enorme Veränderungen in allen Sektoren haben unterschiedliche Auswirkungen auf die Welt, den internationalen Handel und damit auch auf uns als Seeversicherungsbranche“, erklärte Richard Turner, Präsident der International Union of Marine Insurance, im Rahmen der laufenden Jahreskonferenz in Chicago. 2021 liefen die Geschäfte dennoch gut. Die Prämien sind um 6,4 Prozent auf 33 Mrd. US-Dollar gestiegen.
Login für Abonnenten Jetzt abonnieren!
