Verisk will europaweit in der Kompositsparte wachsen
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Verisk will in Deutschland expandieren. Dafür übernimmt der Technologie-Anbieter die Krug Sachverständigen GmbH. Die Übernahme erweitert das Angebot von Verisk im Geschäftsfeld Schaden-/Unfallversicherung auf dem alten Kontinent.
Die Krug Sachverständigen GmbH betreut seit 1982 Versicherungen, Automobilhersteller, Schaden- und Mobilitätsdienstleister sowie Kfz-Reparaturwerkstätten mit Gutachten-Services, digitalen Tools sowie KI-basierten Softwarelösungen für das Schadenmanagement. Mit einem Netz von deutschlandweit 120 fest angestellten Sachverständigen bietet SV Krug branchenspezifische Lösungen für Privat- und Geschäftskunden – von Kfz-Schadengutachten und Belegprüfungen über Beweissicherungen bis zu Kfz-Wertermittlungen. Bereits 2021 hatte Verisk den IT-Dienstleister Actineo übernommen.
„Die Digitalisierung wird immer wichtiger, um Schadenprozesse zu beschleunigen und Versicherern zu ermöglichen, sich auf ihre Kernkompetenzen und auf Kostensenkungsmaßnahmen zu konzentrieren. Die Schaffung eines neutralen und unabhängigen Ökosystems für das Schadenmanagement hat für uns oberste Priorität. Als Teil von Verisk sind wir gut positioniert, um unsere Rolle als strategischer Partner zu erweitern und zusätzliche Möglichkeiten zur Automatisierung des Kfz-Schadenmanagements zu erkunden – mit Mehrwert für sowohl Versicherer als auch für Versicherungsnehmer/Geschädigte“, kommentiert Oliver Krug, Geschäftsführer von SV Krug.
„Verisk wird die etablierten Schadenmanagementlösungen von SV Krug in das marktführende Datenanalyse- und Versicherungs-Ökosystem von Verisk einbinden, um eine allumfassende Schadenregulierungslösung für den europäischen Versicherungsmarkt anbieten zu können. Die Synergien zwischen SV Krug und Actineo sind äußerst vielversprechend und werden unseren Kunden bei der Optimierung der betrieblichen Effizienz und der Verbesserung des Kundenerlebnisses zugutekommen“, ergänzt Olav Skowronnek, Managing Director Continental Europe bei Verisk Claims Solutions.
Autor: VW-Redaktion
