Aeroflot zahlt nächste Leasingfirma aus

Aeroflot setzte bislang auf westliche Flieger, doch mit den Sanktionen muss die Fluggesellschaft einen Großeinkauf im Inland tätigen und den Superjet 100, Irkut MS-21 und Tupolev Tu-214 kaufen. (Bildquelle: xusenru/Pixabay)
Das Flugzeugleasingunternehmen Dubai Aerospace Enterprise (DAE) klagte gegen elf Versicherer – darunter Lloyd’s of London, AIG, Chubb und Swiss Re, weil es fast 600 Mio. Dollar für 19 in Russland festsitzende Flugzeuge abgeschrieben hatte. Der Prozess läuft noch, aber an einer anderer Front gibt es bereits einen Vergleich mit NSK, dem russischen Versicherer von Aeroflot. Die Airline hat sich bereits mit vielen westlichen Leasingfirmen auf Entschädigungssummen geeinigt.