Die Allianz will Medienberichten zufolge gemeinsam mit dem spanischen Telekommunikationskonzern Telefónica ein Glasfaser-Joint-Venture in Deutschland gründen. Dabei sollen beide Parteien jeweils 50 Prozent des geplanten Joint Ventures kontrollieren, berichtet die Zeitung Expansion unter Berufung auf Insiderinformationen.
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Die Allianz Global Corporate & Specialty (AGCS) gehört seit Jahren zu den Sorgenkindern des Münchener Versicherungskonzerns. Mit einem radikalen Umbauprogramm will AGCS-Deutschlandchef Joachim Müller den kränkelnden Industrieversicherer schon im kommenden Jahr wieder in die schwarzen Zahlen bringen. Dafür sollen bis zu 700 Arbeitsplätze zum Opfer fallen. Auch die Manager bleiben nicht verschont.
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Die aktuelle Corona-Pandemie wirbelt auch die strategischen Ziele der Allianz durcheinander. Demnach wurde der Markteintritt der Allianz Direct in Spanien und Italien wegen der aktuellen Krise mindestens um mehrere Monate verschoben.
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Wenige Tage nach dem Mutterkonzern hat die Allianz Deutschland ihre Geschäftsbilanz für 2019 vorgelegt. Das Ergebnis kann sich durchaus sehen lassen: Wachstumstreiber waren vor allem die Lebensversicherung und die Sachsparte. Lediglich in der Krankenversicherung ging das operative Ergebnis zurück.
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Die Direktversicherung muss doch Potenzial haben. Wie sonst sollte man die strategischen Manöver von Allianz, Huk-Coburg oder Generali-Tochter Cosmos Direkt interpretieren. In München wird kräftig an der neuen Marke geschraubt, die Coburger nehmen sich ein Beispiel an Apple und Amazon, Cosmos will „Life-Time-Partner“ für den Kunden sein. Die ambitionierten Pläne indes haben ihre Tücken.
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Vergessen Sie Deutschland und Europa. Die Zukunft der Versicherung liegt in den Wachstumsmärkten Asiens (und Afrikas). Dort entstehen die Versicherungstrends von morgen. Tapan Singhel, Managing Director und Chief Executive of Bajaj Allianz General Insurance, hat nun in einem Interview erklärt, wie er die Zukunft der Versicherung und der handelnden Manager sieht. Ein Blick über den Tellerrand.
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Die Allianz und die Debeka investieren künftig in die Service-Plattform SDA SE Open Industry Solutions. Ziel sei der Aufbau eines neuen Standards für digitale Service-Dienstleistungen. Die Signal Iduna und MSG sind bereits weitere Investoren an Bord.
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Real Madrid und Barcelona, Joe Frazier gegen Muhammad Ali oder die ewigen Rivalen Roger Federer und Rafael Nadal; es sind die großen Duelle, die die Menschen beschäftigen. In der KFZ Versicherung ist ein Kampf zwischen dem KFZ-Primus Huk-Coburg und dem größten Versicherer Allianz entbrannt.
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„Oliver der Outperformer“ titelte VWheute vor einem Jahr über Allianz-Vorstandschef Oliver Bäte. Der Topmanager hat den Versicherungstanker seit seinem Amtsantritt vor vier Jahren deutlich durcheinander gewirbelt. Das klare Ziel: Die Allianz soll digitaler, schlanker und effizienter werden. Sein Kurs scheint sich jedenfalls auszuzahlen: Der Versicherer hat im letzten Quartal erneut einen Gewinn von mindestens einer Milliarde Euro erzielt.
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Die Allianz X beteiligt sich an der singapurischen Internetplattform 99.co. Neben MindWorks Ventures fungiert die Allianz-Tochter als Hauptkapitalgeber. Für den Versicherer ist es nach eigenen Angaben die erste Finanzierung eines in Singapur beheimateten digitalen Wachstumsunternehmens.
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Die Münchener machen vieles richtig. Ein sattes Plus im Bereich Lebensversicherung, ein kleiner Zuwachs in den Bereichen Sach- und Krankenversicherung und fertig ist das Ergebniswachstum. Mängel gibt es in den Halbjahreszahlen wenige.
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Hohe Verluste bestimmen 2023 und 2024 die Marktentwicklung in der Kfz-Versicherung. Trotzdem bleibt der Wettbewerb hoch. Vergleichsportale und Direktversicherer wie HUK24 und Allianz Direct dürften deutlich profitieren. Was man dem entgegensetzen kann, ist nur "die konsequente Digitalisierung der Schadenprozesse", sagt Dr. Sebastian Reddemann, Chef der VHV Allgemeine.
Die Versicherungswoche hatte es in sich. Während die Vertreter unter ihrem Ruf leiden, will Allianz Direct denselben möglichst schnell aufpolieren. In der Industrie sorgen Ausschlüsse der Versicherer für Unmut.
Weihnachtszeit ist auch Geschenkezeit: Die VWheute-Redaktion hat sich wieder in den Versicherungswerkstätten umgeschaut. Heute unter anderem im Weihnachtsangebot: Eine neue Hausrat- und Haftpflichtversicherung von Allianz Direct sowie eine kostenlose COVID-19 Versicherung von Cathay Pacific.
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Die Kfz-Versicherer in Deutschland haben im vergangenen Jahr 18 Prozent weniger Geld für Werbung ausgegeben als im Vorjahr: Rund 111 Mio. Euro schwer war das Werbebudget der Branche laut einer aktuellen Marktanalyse. Als besonders umtriebig zeigt sich abermals die Huk-Coburg, doch die Verfolger bringen sich in Stellung.
„Insurtechs versäumen es zunehmend, ihre Lösungen auf die Versicherer zuzuschneiden“, schreibt Branchenexperte Moritz Finkelnburg in einem Gastbeitrag für die Versicherungswirtschaft. „Sie informieren sich oft unzureichend über die aktuelle Situation ihres möglichen Kunden, kennen das Management und aktuelle Themen kaum und wissen oft auch nicht einmal, welches Kernsystem der Versicherer hat.“ Über Komplexität scheint sich niemand Gedanken zu machen. Klingt verblüffend und naiv, ist aber eines der frustrierenden Fazits dieses Frühjahrs. Beobachtungen eines Brancheninsiders.
Der digitale Siegeszug von Neodigital mag überraschen, für Gründer Stephen Voss ist das kein Zufall. Die Kennzahlen aus dem Solvenzbericht verraten, wie es wirklich läuft. Im Exklusiv-Gespräch mit VWheute spricht Voss über das Mindset von Kooperationspartner Huk-Coburg, Ökosysteme im Kfz-Bereich und Überregulierung.
Der Karlsruher Versicherer BGV ist dieser Tage in Feierlaune: Das Unternehmen begeht am Montag seinen 100. Geburtstag - mit entsprechender Prominenz aus Politik und Wirtschaft. Während die Huk-Coburg ihre Bilanz für 2022 vorlegt, geht es bei den Bilanzpressekonferenzen der DFV und der Gothaer vor allem auch um strategische Fragen für das laufende Geschäftsjahr.
Die Versicherungsgruppe Signal Iduna will mithilfe des Schweizer Softwareanbieters BSI Kundenanliegen schneller bearbeiten. Was zunächst alltäglich klingt, hat mit Blick nach Dortmund bzw. Hamburg einen triftigen Grund. Seit Jahren kämpft einer der führenden deutschen Versicherer mit akuten Problemen im Support. Kunden bemängeln das Fehlen kompetenter Ansprechpartner und berichten von "unterirdischen Wartezeiten" bis hin zu "völligem Vertrauensbruch".
Die Redaktion hat in dieser Woche die aktuellen Produktneuheiten und -erweiterungen der Versicherer zusammengetragen. Heute unter anderem in der VWheute-Ladentheke: Ein neuer Kfz-Tarif der Europa Versicherung für E-Fahrzeuge. Zudem hat die Arag ihren Manager-Rechtsschutz überarbeitet.
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Die prognostizierten Verluste für Rechtsschutzversicherer sind nicht eingetreten: Es zeigt sich, dass in Krisenzeiten die Bürger sensibel für Rechtsfragen sind. Dieser Umstand könnte auch bei einem möglichen Gasmangel wichtig werden - zumal die Inflation und der Reiseboom die Schadenquoten wieder steigen lassen. Eine umfassende Analyse zu den Vertriebswegen, Rankings und Legaltechs im Rechtsschutz-Markt von Andreas Heinsen.
Eine Innenarchitektin aus München hat für Oliver Bäte sowohl die privaten Räume als auch die Geschäftsräume der Allianz eingerichtet. Der Allianz-CEO soll dabei stets immer ein gewichtiges Wort mitgeredet haben. Da es bei den konzerneigenen Projekten anscheinend nicht so gut läuft, sei es eine willkommene Abwechslung, schreibt das Manager-Magazin.
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IT ist für Versicherer schwierig; Kunden, Partner, Mitarbeiter und Aufsicht haben hohe Anforderungen. Praktisch selbstredend, dass das neue System kompatibel sowie zukunfts- und hackersicher sein muss. Nach der selbstverständlich nahtlosen Einführung muss die Schlussrechnung noch CFO-freundlich sein – und schon ist der IT-Umbau fertig. Das ist doch wirklich nicht zu viel verlangt, wissen Debeka und Zurich.
Das internationale Beratungsunternehmen Finnoconsult hat erstmals die Digitalkompetenz von Versicherern untersucht. Unter den deutschen Anbietern belegte - beinahe erwartungsgemäß - die Allianz den Spitzenplatz. VWheute sprach mit Martin Schachinger, Gründer und Geschäftsführer von Finnoconsult, über die Ergebnisse der Analyse.
CEO – drei Buchstaben, die beschreiben, dass man es in der Wirtschaftswelt geschafft hat. Doch wie gut sind die Spitzenmanager der Versicherungsbranche wirklich? Wie managen sie Krisen? Wie bringen sie ihre Unternehmen nach vorne? Die Redaktion hat ein exklusives Ranking der besten amtierenden Chief Executive Officers der zehn beitragsstärksten Erstversicherer am Standort Deutschland erstellt. Jeden Tag analysieren wir ausführlich einen davon. Heute blicken wir auf Platz 9.
Große US-Pensionsfonds machten die Allianz für Verluste von mehr als sechs Mrd. Dollar verantwortlich. Doch die Anwälte des Versicherers arbeiten an einem Vergleich, der nur noch 3,7 Mrd. an Schäden kosten würde - soviel hat man in München zumindest an Rückstellungen zurückgelegt. Darüber und über die erstmals zweistellige Dividende werden die Aktionäre jubeln, denn Konzernchef Oliver Bäte überraschte die Analysten erneut mit einem Rekordgewinn.
Die Corona-Pandemie hat das Mobilitätsverhalten der Deutschen in den letzten zwei Jahren spürbar verändert. Dank Homeoffice & Co. waren die Bundesbürger deutlich weniger unterwegs als sonst. Dies spiegelt sich auch in den offiziellen Zahlen wider: Während die Kfz-Neuzulassungen spürbar zurückgegangen sind, steigt der Anteil von Elektrofahrzeugen deutlich an. Manch Versicherer bereitet dies Sorgenfalten.
Wir wollen ein global identisches Business-Modell“; war der zentrale Satz von CEO Oliver Bäte beim Allianz Investor Day. Das Unternehmen soll zusammenwachsen und „alte Wurzeln abschneiden“, auch wenn das ein „sehr schmerzhafter Prozess ist“. Die Allianz hat direkt einige neue Ideen und Partnerschaften präsentiert, die den Weg in die Zukunft weisen.
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Die Coronazahlen sind trotz leichtem Sinkflug dramatisch und Weihnachten rückt näher. Nicht die einfachsten Zeiten für die Branche, die dennoch in den letzten zwei Wochen fleißig neue Produkte einführte. Von der Vollkostenabsicherung, über die Wohngebäude zu verbesserter Biometrie ist alles dabei. Anbieter sind unter anderem Allianz, Dialog und die Hallesche.
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Techgiganten wie Google, Amazon und Co. probieren es immer wieder mit Annäherungsversuchen ins Versicherungsgeschäft. Eigenständige Erfolge sind bislang überschaubar. Kooperationen funktionieren
dagegen besser. Die Schlüsselfrage: Was passiert, wenn die Bigtechs ausgelernt haben?
Die Kfz-Versicherer haben im letzten Jahr spürbar von der Corona-Pandemie profitiert. Allerdings hat die Hochwasserflut im Juli 2021 die Branche wieder auf den Boden der Tatsachen zurückgeholt. Dennis Wittkamp, Fachkoordinator Schaden-/Unfallversicherung bei Assekurata, sprach mit der Versicherungswirtschaft über das neue Mobilitätsverhalten nach Corona, das Schadenrisiko von Elektroautos, die Zukunft der Telematiktarife und warum die Allianz nicht an der Huk-Coburg vorbeikommt.
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Seit einer Woche ist die Impfpriorisierung in Deutschland aufgehoben. Gleichzeitig dürfen auch Betriebsärzte gegen das Coronavirus impfen. An vorderster Front dabei: Die Versicherungskonzerne. Die privaten Krankenversicherer hatten sich schon lange für Impfungen in den Betrieben starkgemacht. Dabei geht es für die PKV in dieser Woche auch um die künftigen Herausforderungen des deutschen Gesundheitssystems.
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Wie Versicherer ihre Automatisierungsprogramme erfolgreich managen und gestärkt aus der Covid-19-Krise hervorgehen können. Ein Gastbeitrag von Farid Babaahmadi und Daniel Oostdam, ISG Information Services Group.
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Passend zum Start der diesjährigen Wechselsaison zeigt sich die Zurich Deutschland gegenüber ihren Kunden großzügig: So will der Versicherer seinen Kunden die Versicherungsbeiträge für nicht gefahrene Kilometer im Jahr 2020 erstatten – Corona macht es möglich.
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Der ewige Streit um den Besten ist so alt wie die Menschheit. Längst ist er vom Sport auf die Wirtschaft übertragen worden. Das Deutschen Instituts für Service-Qualität (DISQ) hat den Wettbewerb im Bereich KFZ-Versicherer entschieden; zumindest für ein Jahr. Wenig überraschend, es gibt bei den 27 getesteten Unternehmen „große Preisunterschiede“.
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Vor rund 13 Jahren holte ihn der frühere Konzernchef Michael Diekmann zur Allianz. Er sollte sein Know-how zur Einrichtung des Direktversicherers Allsecur einbringen. Heute steht Ronald van het Hof, auch „Ron“ genannt, an der Spitze von Euler Hermes Deutschland. Der Manager weiß, wie man andere wachrüttelt. In der neuesten Unternehmensstudie zu weltweiten Insolvenzen bezeichnet er Corona als „tickende Zeitbombe“. Auf dem Karrierenetzwerk Xing hat er sich mittlerweile als Meinungsmacher profiliert. Warum der Niederländer zu den Ausnahmekönnern der Versicherungsindustrie gehört und was Vasco da Gama damit zu tun hat.
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Die Allianz werde „diese Krise meistern, aber ein Rekordjahr wie 2019 wird 2020 nicht“, warnte Konzernchef Oliver Bäte die Aktionäre auf der ersten virtuellen Jahreshauptversammlung in der Unternehmensgeschichte. Während er die Folgen der Corona-Krise bislang nicht abzuschätzen vermochte, sieht er die Pandemie indes als Brandbeschleuniger für den digitalen Ausbau.
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Es ist mittlerweile ein liebgewonnenes Januar-Jubiläum: Sollers lädt die europäische Versicherungsprominenz ins schöne (und kalte) Warschau zur „Innovation in Insurance“-Konferenz. Anlässlich des 20-jährigen Firmengeburtstags verlieh das Unternehmen Preise für herausragende Digitalisierungsdienstleistungen und stellte ein spannendes Eigenprojekt vor. In den Mittelpunkt des Events rückten sich die prominenten Gäste mit ihren Reden.
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Es ist Mitte Oktober – und die Kfz-Versicherer rühren bei den Autofahrern wieder kräftig die Werbetrommel für einen Anbieterwechsel. Die Experten der Vergleichsportale Check24 und Verivox wollen bereits erste Signale dafür erkannt haben.
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Trotz der geografischen Nähe und des EU-Binnenmarkts bestehen erhebliche Unterschiede zwischen den Versicherungsmärkten in Belgien, den Niederlanden und Luxemburg, die aggregiert auf 160 Mrd. Euro an Bruttoprämie kommen. Es existieren jeweils nationale Champions, die es auf erstaunlich hohe, fast oligopolistische Marktanteile bringen. NN Group, Achmea oder Ageas mischen in Europa zudem stets bei M&A-Deals mit. Eine Marktanalyse.
Lorand Heissmann hat zum 1. März die Funktion des Chief Commercial Officers (CCO) bei BNP Paribas Cardif Deutschland übernommen. Der 51-Jährige rückt in die Geschäftsleitung und ist für das Vertriebsressort zuständig. Einen weiteren Wechsel gab es zum Jahreswechsel an der Spitze des Finanzbereichs.
Das Altersvorsorge-Fintech Xaver sammelt im sogenannten Pre-Seed-Funding, einer Anschubfinanzierung, fünf Millionen Euro ein. Das Unternehmen tritt mit dem hehren Ziel an, die Rentenlücke in Europa zu schließen. Das Modell um das Gründerteam Max Bachem, Ole Breulmann und Björn Holste ist auch beim prominenten Eintracht-Frankfurt Spieler Mario Götze auf Interesse gestoßen.
Der nach Beitragseinnahmen größte US-amerikanische Schaden- und Unfallversicherer State Farm bekommt im Juni einen neuen CEO. Nach neun Jahren hört Michael L. Tipsord auf. Er geriet zuletzt in die Kritik, weil er bei dem Versicherungsverein auf Gegenseitigkeit schwache Zahlen ablieferte, aber eine üppige Vergütung in Höhe von über 20 Mio. Dollar kassierte. Sein Nachfolger Jon Farney ist erst der siebte CEO, den State Farm jemals hatte.
Barbara Klimaszewski-Blettner und Dirk Höring rücken zum 1. April in den Vorstand des Industrieversicherers HDI Global. Aufgewertet werden damit nicht nur das von Klimaszewski-Blettner geführte Deutschlandgeschäft, sondern auch das globale Schadenmanagement, das die 42-jährige Managerin zusätzlich führen wird. Höring ist als Chief Underwriting Officer für die Feuerversicherung, Technische Versicherungen, Transportversicherungen und das HDI Risk Consulting zuständig. Er folgt auf Claire McDonald.
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Sachversicherer stehen unter enormem Kostendruck. Man spricht wieder über die fehlende Profitabilität, beispielsweise in der Wohngebäude- oder Kfz-Versicherung. Den größten Kostentreiber stellt der Schadenaufwand dar – und dieser bietet das wohl größte Potenzial für Einsparungen. Zeitgleich sollen Investitionen in Technologie und Partnerschaften den Weg für eine zukunftsorientierte Anpassung an Kundenbedürfnisse ebnen. Durch die zunehmende Marktkonsolidierung von Schadendienstleistern wird der Zugang zu unabhängigen Anbietern allerdings erschwert, sodass Versicherer ihre bisherige Aufstellung überprüfen sollten. Eine Analyse.
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AIG Deutschland teilt seine Abteilung Client and Broker Engagement auf - in ein Nord- und Südteam. Aus Hamburg aus wird Henning Bosse den nördlichen Teil abdecken, Maximilian Glatzel bleibt in Frankfurt und führt die südliche Region. Die beiden AIG-Manager übernehmen ihre neuen Aufgaben ab dem 1. März und berichten an Erik Aardalsbakke.
Versicherungsmakler Aon nimmt eine stärkere Differenzierung am Markt ins Visier. Vor allem in den Kundensegmenten Konzern, Industrie und Mittelstand sowie im Specialty-Geschäft soll das Dienstleistungsportfolio einen Schub bekommen. Dazu beitragen sollen die von WTW abgewanderte Monika Behrens, der aufstrebende Manager Marcel Armon sowie der langjährige Karl-Köllner-Chef und aktuelle Managing Director Global Clients Stephan Winneg. Die Geschäftsführung des Bereichs Commercial Risk Solutions wächst auf eine stattliche Summe von acht Mitgliedern.
Gunnar Miller bewegte Milliarden für die Allianz Global Investors. Im August 2023 verabschiedete er sich in den Ruhestand. Allerdings ist sein Fachwissen so gefragt, dass ihn Frank Thelen in sein Unternehmen 10xDNA holt.
Die Allianz will zur kommenden ordentlichen Hauptversammlung am 8. Mai zwei neue Kandidaten für ihren Aufsichtsrat berufen. Wenn die Vorschläge durchgehen, was wahrscheinlich ist, werden der ehemalige Munich-Re-Finanzchef Jörg Schneider und Ex-Abrdn-Managerin Stephanie Bruce die bisherigen Mitglieder Herbert Hainer und Christine Bosse ablösen. Hinter den Kulissen wird bereits spekuliert, ob Schneider perspektivisch ein Mann für die Aufsichtsratsspitze sein könnte
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Sompo International ernennt den bisherigen Chubb-Manager Christian Kruppa zum neuen Head of Distribution & Client Relationship Management, Insurance für Deutschland und Österreich. Kruppa soll helfen, das Maklernetzwerk des Spezialanbieters von Sach-, Unfall- und Rückversicherungen auszubauen.
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