Corona hat auch die Schweiz im Griff. Die Generalversammlungen beider Häuser fanden virtuell statt, was die Aktionäre von Helvetia und Baloise aber nicht an einigen maßgeblichen Entscheidungen hinderte.
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Die Baloise hat ein neues Objekt der Begierde gefunden: Der Schweizer Versicherer investiert rund fünf Mio. Euro in das dänische Peer-to-Peer-Carsharing-Unternehmen GoMore. Genug haben die Eidgenossen aber noch nicht.
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Versicherung ist Liebe. Diesem unumstößlichen Prinzip folgend erweitert die Baloise ihr Ökosystem “Home” mit der Datingplattform Balove. Im Gegensatz zu anderen Schwärmereistümpern haben die Schweizer unnötige Parameter wie Aussehen, Hobbys, Ausbildung und Alter außer Kraft gesetzt und setzen auf das einzig wahre Herzkriterium: “persönliches Sicherheitsempfinden”. Hach, pure Romantik. Ein Kommentar.
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Der Schweizer Rückversicherer Swiss Re beschleunigt die Umsetzung der Klimaziele. Ein weiteres Haus aus der Eidgenossenschaft will da nicht hinten anstehen. Die Baloise hat ihre Responsible Investment Policy erweitert und will so zu einem besseren Klima beitragen.
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“Die Ergebnisse für das Geschäftsjahr 2020 zeigen, dass die Baloise […] in Krisenzeiten widerstandsfähig ist und allen Ansprüchen ihrer Stakeholder nachkam”, erklärt CEO Gert De Winter. Die Medien schreiben von verfehlten Analystenerwartungen und Gewinnrückgang. Recht haben beide Parteien und sie stimmen auch darin überein, dass das eigene Insurtech Friday weiter expandiert.
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Mit der Vienna Insurance Group (VIG) und der Baloise legen heute zwei Schwergewichte in Österreich und der Schweiz ihre Geschäftsbilanz für 2020 vor. Während die VIG mit einem dreistelligen Millionenbetrag in der Gewinnzone landen dürfte, dürfte das Ergebnis bei den Eidgenossen wohl etwas düsterer ausfallen.
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Die Schweizer Versicherungsgesellschaft Baloise wird neuer Partner der Pensionskasse Basel-Stadt. Künftig soll der Versicherer neben dem Mandat als Vermögensverwalterin auch als Immobilienmanagerin für diese sieben Liegenschaften für die Pensionskasse Basel-Stadt zuständig sein.
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Andreas Burckhardt, Verwaltungsratspräsident der Baloise, will von seinem Amt abtreten und sich bei der nächsten Generalversammlung am 30. April 2021 nicht wieder zur Wahl stellen. Zudem hat der Verwaltungsrat Thomas von Planta, der dem Gremium seit 2017 angehört, für das Präsidium nominiert.
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Der Schweizer Versicherer Baloise investiert in das Berliner Mobility-Start-up Ben Fleet Services (Ben), einem technologiebasierten Anbieter von Fahrzeugflottendienstleistungen. Das Jungunternehmen wurde 2019 von Energie Baden-Württemberg (EnBW) und dem Company Builder Bridgemaker gegründet.
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Die Baloise und der Berliner Corporate Venture Builder Bridgemaker bringen mit “aboDeinauto” einen Abo-Anbieter für Gebrauchtfahrzeuge auf den deutschen Markt. Dafür arbeiten die Kooperationspartner direkt mit den Gebrauchtwagenhändlern zusammen.
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Vor vier Jahren stellte die Baloise die Strategie „Simply Safe“ vor. Ein Programm, das nach Angaben des Konzerns große Früchte getragen hat. Der Versicherer gehöre heute zu den Top 10-Prozent Arbeitgebern der europäischen Finanzbranche, habe organisch 600.000 Neukunden hinzugewonnen und 1,3 Mrd. Franken Cash generiert. Auf dem Investorentag wurde die nächste Etappe bis 2025 besprochen. Die Pläne bleiben ehrgeizig.
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Der Schweizer Versicherer glaubt erneut an ein junges Tech-Unternehmen. Durch die Investition in das Startup Houzy, eine digitale Plattform für Haus- und Stockwerkeigentümer, erweitert die Baloise ihr Ökosystem “Home”.
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Die Corona-Krise hat im ersten Halbjahr 2020 deutliche Spuren in der Geschäftsbilanz der Baloise hinterlassen. So brach der Gewinn um 33 Prozent auf 177,7 Mio. Franken (HJ 2019: 395,0 Mio. Franken). Dabei fiel die Schadenbelastung durch die Pandemie mit 200 Mio. Franken zu Buche.
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Manche Wörter ziehen andere nach sich. Liest man beispielsweise “Baloise”, folgt kurz danach “Beteiligung” und im Anschluss zwingend “Start-up”. Der Beweis: “Die Baloise investiert in das wallonische Startup ImmoPass, ein Dienstleister im Bereich der technischen Immobilienprüfung.”
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Die Baloise hat im vergangenen Jahr im Geschäft mit der beruflichen Vorsorge deutlich mehr Neukunden deutlich zugelegt. Dabei profitierten die Eidgenossen auch vom Rückzug der Axa aus dem Lebengeschäft. Dennoch ist die Zahl der Bestandskunden mit 153.541 Personen (minus zwei Prozent) rückläufig.
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Der Kaufwille der Schweizer ist eine Konstante in einer sich schnell verändernden Versicherungswelt. Hängt in einem Insurtech-Schaufenster ein “Investoren-Gesucht-Schild”, steht am nächsten Tag Baloise-CEO Gert De Winter mit Geldköfferchen und Vertrag vor der Tür. Das ist natürlich übertrieben, doch es ist schon bemerkenswert, mit welcher Vehemenz die Schweizer ihr Geschäftsfeld erweitern.
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Aktionäre eines Versicherungsunternehmens können sich dieser Tage über ordentliche Dividenden freuen. Aktuelles Beispiel: die Baloise. Der Schweizer Versicherer erwirtschaftete 2019 einen Aktionärsgewinn von 694,2 Mio. Franken, einem Plus von 32,7 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Dabei profitierten die Eidgenossen auch vom Rückzug der Axa aus dem Lebengeschäft.
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Die Baloise will ihre Kundenzahl bis 2021 um eine Million steigern. CEO Gert De Winter will das vor allem durch neue Beteiligungen an Firmen schaffen, die auf den ersten Blick nichts mit Versicherungen zu tun haben. Eine Umzugsberatung, eine Wäscherei oder eine Handwerkervermittlung. Warum? „Im reinen Versicherungsgeschäft haben wir nur punktuell Kontakt mit unseren Kunden. Daher wollen wir Dienstleistungen rund um das Kerngeschäft herum aufbauen und die Kundeninteraktionsfrequenz erhöhen.“
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Die Baloise hat bei den Prämieneinnahmen in den ersten neun Monaten des laufenden Geschäftsjahres 2019 deutlich zugelegt. So verzeichnete der Schweizer Versicherungskonzern ein Beitragsplus von 4,3 Prozent auf 7,37 Mrd. Franken. Wachstumstreiber war dabei vor allem die Lebensversicherungssparte.
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Der Versicherer aus Basel übernimmt das Nichtlebenversicherungsportfolio von Athora Belgium für 60 Mio. Euro. Diese Transaktion folgt auf die Übernahme des belgischen Versicherers Fidea NV zu Beginn des Jahres. Der Kauf “stärkt die Position der Baloise Group als einer der Top-4-Versicherer auf dem attraktiven Nichtlebenmarkt in Belgien und insbesondere in der Region Wallonien”.
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Investments als Paniklösung? Gert De Winter erklärt in einem Interview den Unterschied zwischen Verzweiflung und Fokussierung beim Zukauf. Zudem sind Zukunftsangst, Ökosysteme und der Trend zur Individualversicherung Themen des Baloise-Chefs.
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Stillstand ist Rückschritt. Das weiß auch Baloise-Konzernchef Gert De Winter, der eine Expansion des eigenen Angebots über das Internet ins Auge zu fassen scheint. Ist Deutschland ein Ziel für die Ausdehnung und der Online-Versicherer Friday das Medium?
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Thomas Schöb und Yannick Hasler rücken zum 1. Januar 2020 in die Geschäftsleitung der Baloise Schweiz auf. Schöb übernimmt die Leitung des Bereichs Schaden, Hasler folgt Wolfgang Prasser als Leiter Produktmanagement Privatkunden.
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Die Baloise ist neuer Partner des kalifornischen Accelerator Plug and Play. Der Schweizer Versicherungskonzern verspricht sich damit vor allem entsprechende Kontakte zu versicherungsfremden Startups. Damit erweitert der Versicherer sein Portfolio an strategischen Innovationspartnerschaften.
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Erinnern Sie sich noch an die Ausländermaut? Nichtdeutsche sollten für die Nutzung der hiesigen Autobahnen zahlen, doch die Gerichte versetzten dem CSU-Plan und dessen ausführendem Organ “Andi” Scheuer eine Abfuhr. Die Schweiz hat einen anderen Weg gefunden, ausländische Fahrer zur Kasse zu bitten, die Profiteure sind die Versicherer.
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Den Schweizern wird oft Behäbigkeit vorgeworfen. Auf die Versicherungsbranche trifft das offenbar nicht zu, denn sowohl die der Verband wie auch die einzelnen Unternehmen wirken derzeit wie nach drei Tassen gutem Kaffee. Es wird an der Ausrichtung gearbeitet und auch gestritten; was nicht jedem gefällt.
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Corona zum Trotz: Die Versicherer scheinen der Pandemie weiter unbeirrt zu trotzen. Glaubt man den jüngsten Quartalszahlen, scheint die Branche im Vergleich noch recht glimpflich davonzukommen. Während sich die Zurich und die Generali bislang geringe Schäden verzeichnen, sieht sich die Deutsche Familienversicherung weiter im Plan. MLP legt beim EBIT deutlich zu und die Talanx wagt eine vorsichtige Gewinnprognose.
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Die Versicherer loben sich gerne für ihre Digitalisierungserfolge. Das Bild störte Gerrit Böhm, Vorstand Volkswohl Bund, auf der Digitalveranstaltung “IT-Optionen für Versicherungen 2020“. Auch sonst gab es viel Neues oder wussten Sie, dass die Debeka aktuell über ein Ökosystem nachdenkt?
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Die Schweiz genießt mit Global Playern wie Zurich, Swiss Re oder Swiss Life in der internationalen Versicherungsszene ein hohes Ansehen. Die Branche leistet rund 50 Prozent an die Bruttowertschöpfung des Schweizer Finanzplatzes und 4,6 Prozent an die Wertschöpfung der gesamten Schweizer Volkswirtschaft. Dass Corona – und die kritische Debatte um die Pandemieversicherung – daran etwas ändert, glaubt Thomas Helbling nicht. Der Direktor des Schweizers Versicherungsverbandes warnt im Interview davor, das „feintarierte System“ Versicherung aus den Angeln zu heben. Wäre das Kollektivsystem bedroht?
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Tobias Warweg (46), Vorstand Makler- und Kooperationsvertrieb, auf eigenen Wunsch und im besten freundschaftlichen Einvernehmen vorzeitig zum 15. März aus dem Vorstand der HDI Vertriebs AG aus. Sein Nachfolger soll Thomas Lüer (48), bisher Leiter Regionaler Maklervertrieb, werden.
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Die Baloise-Tochter Basler Financial Services GmbH setzt künftig auch auf das Zinsportal Weltsparen. Gemeinsam mit dem Fintech Raisin will die Basler ihren Vertriebspartnern nach eigenen Angaben einen Zugang zu Tagesgeld- und Festgeldanlagen bieten.
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Einst galt das kleine Alpen-Fürstentum als “Armenhaus Europas”. Heute hat sich Liechtenstein dank der dort angesiedelten Banken einen durchaus zweifelhaften Ruf als Steueroase erarbeitet. Nach dem Ende des Kommunismus 1989/90 haben auch die Versicherungskonzerne das kleine Land zwischen Österreich und der Schweiz für sich entdeckt. Heute liefert der Versicherungsstandort Liechtenstein wichtige Impulse für verschiedene europäische Märkte – auch für den in Deutschland durchaus umstrittenen Provisionsdeckel.
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