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Tag "Autonomes Fahren" hat 65 Treffer

Haftungsregeln gelten auch für autonome Systeme

22.06.2017 – klaus-schartel_daimlerAutonomes Fahren ist der Trend der Zukunft und beschäftigt naturgemäß nicht nur die Versicherer. Demnach sei das “neue Gesetz der Bundesregierung zum automatisierten Fahren ein wichtiger Schritt”, betont Klaus Schartel vom Autokonzern Daimler. Dabei finden die “bewährten Vorschriften der Produkt- und Produzentenhaftung auch auf autonome Systeme Anwendung”, konstatiert der Experte gegenüber VWheute. mehr…


Werden klassische Kfz-Policen bald überflüssig?

14.06.2017 – Auto Zukuft Mobilitaet, Elektroauto, autonom - dgAssistenzsysteme für Autofahrer und automatisierte Fahrfunktionen sollen nach Ansicht ihrer Erfinder für mehr Sicherheit und weniger Unfälle im Straßenverkehr sorgen. In einer aktuellen Studie kommt der GDV nun zu dem Schluss, dass die Schadenleistungen der Kfz-Versicherer bis 2035 um bis zu 15 Prozent sinken werden. Aus Sicht von Fidelity werden klassische Kfz-Policen gar überflüssig. mehr…


Apple will Automarkt aufmischen

19.04.2017 – 2017-04-18 15_45_39-Palo Alto_hero (2) - Windows-FotoanzeigeDer Computergigant Apple wird in Kalifornien selbstfahrende Autos testen. Die dafür nötige Erlaubnis der Behörden hat das Unternehmen aus Cupertino / Kalifornien erhalten. Damit heizt der Konzern die Gerüchte an, selbst in den Markt für autonomes Fahren einsteigen zu wollen, wie es wohl auch Google plant. Die Testfahrten können allerdings Gefahren für Leib und Leben bereithalten, wie die Vergangenheit zeigt. mehr…


Allianz und BMW: Erst Halterhaftung, dann Regress

28.03.2017 – Fahrassistent - quelle ZFDie Unfallzahlen werden mit dem autonomen Fahren sinken – mit ihnen auch die Versicherungsprämien. Kein Grund für die Allianz ihr Geschäftsmodell zu verändern. Mit BMW unterschrieb der Versicherer ein Positionspapier: An der Haftung des Halters bei Unfällen darf nicht gerüttelt werden. Dabei stellt Alexander Dobrindts Gesetzesentwurf weder die Fahrer- noch Halterhaftung in Frage. Notfalls will Allianz die Hersteller in Regress nehmen. mehr…


McKinsey: Milliardenpotenzial für Carsharing-Markt

14.03.2017 – Carsharing_Q.pictures_pixelioAutonome Mobilitätsdienstleistungen und Carsharing scheinen der Markt der Zukunft zu sein. So schätzt die Unternehmensberatung McKinsey für Carsharing sowie App-basierte Taxi- und Fahrdienste bis 2030 auf rund zwei Billionen US-Dollar. Dies würde einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum um 28 Prozent weltweit entsprechen. Allerdings steckt der Markt nach Ansicht der Experten noch in den Kinderschuhen. mehr…


Der Genfer Autosalon offenbart die Zukunft

09.03.2017 – Sedric_dpa 88796111Alternative Antriebe sind die Zukunft – aber aktuell geht es noch nicht ohne Benziner. Das ist das inoffizielle Motto des 87. Genfer Autosalons, der erstmals unter der Bezeichnung “Nationale Automobil- und Fahrradausstellung” geführt wird. Einig der Trends werden sicherlich Einfluss auf die Versicherungswirtschaft nehmen, zum Beispiel Sedric. mehr…


Rechtsexperten zerreißen Dobrindts Roboterauto-Gesetz

28.02.2017 – Tesla dg“Zu wolkig”, so bewerten Versicherer, Verbraucherschützer und der ADAC den Gesetzentwurf von Verkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) für das automatisierte Fahren. “Wenn Schäden zunehmen, weil die Systeme der Hersteller nicht wie versprochen funktionieren, werden wir die Hersteller in die Verantwortung nehmen”, sagt Joachim Müller, Chef der Allianz-Versicherungs-AG. Eine Regressklage – gegen wen? Autobauer wie Tesla bieten selbst Kfz-Policen an. mehr…


EP fordert Pflichtversicherung für selbstfahrende Autos

17.02.2017 – Autonomes Fahren - quelle VolvoDas Europäische Parlament (EP) hat sich am Donnerstag mit großer Mehrheit in einer Entschließung für eine Pflichtversicherung beim Einsatz selbstfahrender Fahrzeuge im öffentlichen Straßenverkehr ausgesprochen. Die EU-Parlamentarier fordern die EU-Kommission auf, einen entsprechenden Gesetzesvorschlag auszuarbeiten, damit Opfer von Unfällen mit fahrerlosen Autos, vollständig entschädigt werden können. mehr…


Solange der Fahrer eingreifen kann, muss er haften

15.02.2017 – Fahrassistent - quelle ZFAuf der heutigen 14. BF21-Jahrestagung wird der Wettlauf um Kunden, Marktanteile und Profitabilität zwischen Kfz-Versicherern, Automobilhersteller und Insurtechs angeheizt. Die Politik hält der Mobilitätsrevolution leider nicht Schritt. Dobrindts Gesetzesentwurf für das vernetzte Fahren stellt weder die Fahrer- noch Halterhaftung in Frage. Alles bleibt beim Alten, da der Verkehrsminister vollautomatisierte Fahrzeuge ausklammert. mehr…


Kabinett stellt Computer dem menschlichen Fahrer gleich

26.01.2017 – Autonomes_Fahren_RinspeedMenschliche Fahrer und Computer sollen nach den Plänen von Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) künftig rechtlich gleichgestellt werden. Das Bundeskabinett hat am gestrigen Mittwoch einen entsprechenden Gesetzesentwurf zum automatisierten Fahren beschlossen. Damit sollen künftig auch hoch- oder vollautomatisierte Fahrsysteme die Fahraufgabe selbstständig übernehmen dürfen. mehr…


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