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Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress in Stuttgart blickt in die Zukunft

10.09.2013 – ErdeLuft- und Raumfahrt boomt. Darauf reagiert die Versicherungsbranche mit Euphorie: Im vergangenen Jahrzehnt haben sich die Prämien bei Transportversicherungen und Versicherungen von Fluggesellschaften laut der jüngsten sigma-Studie fast verdoppelt und wurden für 2012 auf 44 Mrd. Dollar geschätzt. Für die nächsten zehn Jahre wird ein Prämienwachstum von 4 bis 5,5 Prozent jährlich prognostiert.

Ob, Flugreisen oder Flugzeug, ob Satelliten oder Erdbeobachtung, Anknüpfungspunkte an das Thema Luft- und Raumfahrt gibt es für die Versicherungsbranche zahlreiche. “In den 1920er Jahren haben wir die ersten Zeppelin-Luftschiffe und die erste erfolgreiche Ost-West-Atlantik-Überquerung von Hünefeld, Köhl und Fitzmaurice versichert. Heute decken wir das gesamte Spektrum der Luftfahrtversicherungsaktivitäten ab”, schreibt z. B. die Allianz auf ihrer Website und markiert damit die traditionelle Nähe beider Branchen.

Die Lufahrtbranche selbst, Auslöser des Booms, ist ebenfalls hochaktiv und folgt dem Trend vieler Industriezweige hin zu immer kürzeren Innovationszyklen bei gleichzeig steigenden Produktanforderungen an Wirtschaftlichkeit und Umweltverträglichkeit. Die Akteure der Branche müssen technologische Lösungen für ein umweltverträgliches Luftverkehrssystem und Antworten auf den verstärkten internationalen Wettbewerb finden, wie ein Blick in das umfangreiche Programm des 62. Deutschen Luft- und Raumfahrtkongresses in Stuttgart zeigt. Vorgestellt werden innovative Verfahren, von denen der Flugzeugbau ebenso profitiert wie der Bereich Automotive, Stichwort Leichtbau. Und was wäre ZÜRS public, das Tool zur Risikoanalyse bei Naturkatastrophen, ohne die Erkenntnisse der Satellitentechnik? Hintergründe zum Thema Transportversicherung siehe DOSSIER.

Foto: Luft- und Raumfahrt – ein einträgliches Geschäft

Link: Antworten auf alle Fragen der Luft-und Raumfahrt (PDF)

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